长假大伙自驾游了么？相信不少老司机回来后已经为爱车的油液做了检查。今天就来聊一聊如何掌握好油液状态，及时发现爱车的毛病症状。↓↓↓

  如何检测爱车的油液状态？

1、检查机油液面

机油能起到润滑、冷却、密封等作用。检查机油前应把车辆停放在平整路面上，而且检查前车辆要停转10分钟以上，而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。

检测机油油量，先把油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。

2、检查刹车油

制动液也就是我们俗称的刹车油，为制动系统提供传递能量、散热、防腐防锈及润滑的作用。其实制动液的更换周期比较长，平时只需看看液位是否在正常位置（就是上限与下限之间的位置）。

什么情况下需要更换制动液呢？

• 常规保养期

• 打开制动液箱盖观察液面，出现浑浊或者乳状

• 制动力下降，需要检查

3、检查防冻液

防冻液能保证引擎在正常温度下工作。跟制动液一样，防冻液的更换周期也比较长，平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。

另外，防冻液的颜色也会体现变质与否，但不同的防冻液颜色不同，普通车主要判断也比较难，需要专业仪器。所以，如果在油液量、管路正常的情况下，车辆运行时水温状态偏高的话最好尽快进行检测。

4、检查玻璃水

玻璃水的检查比较简单，保证液量不超过上限刻度线即可，发现少了就及时添加。需要注意的是有些车型后窗的玻璃水要独立加注的。购买玻璃水的时候，车主们可根据自己居住城市的环境温度选购。

虽说在例行保养的时候，工作人员都会做以上的检查，但不同环境、路况下的行驶有可能会让一些油液用量增大或加快变质，所以建议各位车主，平时多留意这些油液的状况，特别是长途自驾后，防范于未然。

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